投資思維並不全然只是撿便宜或是精打細算
而是一種以資金利用效率檢視的思考方式
最近舉了一個例子, 個人覺得不錯
網路上常有人因電動車無需保養加上每公里成本較低,
雖然單價高, 但長期比油車還省錢
然而這問題事實上是前扣與後收問題
即便忽略若電池組衰退損壞也所費不貲的情況
目前同品牌車系純油與純電車系價差約 25 ~ 50 萬
但將價差單純以總額估計是錯誤的
一台車若持有 10 年,
一開始的 25~50 萬, 必定與 10 年後的 25~50 萬意義不同
必須再衡量這價差帶來的長期理財效益,
若購買油車後並以價差 25 ~ 50 萬每年孳息 5% 約 1.3 ~ 2.5 萬
根本上可以打平甚至輕鬆勝過電車省下的金額
投資的收益不外乎 - 價差與配息
這兩者也並非沒有關聯, 像是要價差穩定(保本)但高配息可以說天下沒有白吃的午餐
價差的部份, 愈希望賺取短時間的波動利潤愈需要技術分析與操作
然而多數人不願意鍛鍊技術, 只想聽明牌抄小路
多數人並沒有認清自己在理財投資上的技術能力定位 (先前分享過 "投資之前，先問自己有什麼資源? 能賺什麼錢?" 一文)
卻又對容易掌握但走勢緩慢的匯市與債市不願做功課甚至因短期獲利少而不屑一顧
儘管對於長期的趨勢即便可以預見, 然而多數人難以抗拒其他短期收益的誘惑
看別人曬單無本當沖好賺, 就想用賭一把的心態也去對沖一番
加上多數人無法忍受等待, 或是無法面對帳面的虧損, 因此即便是妥當的機會也難以穩定獲益
近日在 PTT 看到了這篇 "[請益] 美債賠好多 加碼or停損？" 文章即是一個例子
必須要知道市場的反應通常是非理性的, 第一時間過度修正, 再來就是風向的雜訊很多
如果沒有做功課只是跟風, 進場沒有做功課只想快速看到別人口中的收益
由於市場是動態的, 有些趨勢有階段性但沒時間表
若對投資項目其獲利的原因與風險沒有了解, 市場動態不願意觀察
那麼再怎麼妥當或是低風險的投資都不適合沒做功課的投資者
